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社会人专属座驾 百万级气场型SUV了解一下

编辑:凯恩/2018-09-02 11:20

  社会人专属座驾 百万级气场型SUV了解一下

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  作为一款非常经典的硬派越野车,奔驰G级的方盒子造型可以说已经成为一种图腾式的存在了,看上去那么的经典、纯粹。而这39年来虽然在不断改款,但却没有一次真正意义上的换代,而先来到我们身边这款车才是奔驰G级是真正意义上的第二代产品,这样的节奏在汽车界也算得上是一段传奇了。

  推荐车型: 新款雷克萨斯LX570

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  在配置方面,新款LX装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+(包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等)、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。

  配置方面,ESV铂金版加长型配有具有通风功能的18向电动可调前排座椅,前排车顶安装一块9英寸的液晶显示屏凤凰娱乐(fh643.com),在前排座椅后方还安装有两块7英寸显示屏。

  动力方面,将提供多种动力总成可选,分别为3.0L V6机械增压低/高功率发动机,其最大功率分别为340马力和380马力; 5.0L V8机械增压发动机,最大功率525马力,峰值扭矩625牛?米,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。传动部分,新车将搭载一台8速自动变速箱。

  动力方面,G 500和G 63搭载的都是一台4.0T双涡轮增压V8发动机,G 500的发动机代号为M176,而G 63的发动机代号为M177。G 500的发动机最大功率为422马力(310千瓦),最大扭矩610牛?米,匹配9挡自动变速箱,可令G 500在5.9秒内完成0-100km/h的加速。G 63的发动机最大功率为585马力(430千瓦),最大扭矩850牛?米,传动系统匹配的是AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱,4.5秒便能完成0-100km/h的加速。

  随着奔驰G级的豪华化,相信之后就再也不会有人抱怨G级在城市中开着那么难受了,它也将正式进入高端商务SUV阵营。而在之前在这百万级的豪华SUV中也有不少的实力派,它们的气场强大无论出现在何处都不会有失面子。在此之外它还有广阔的视野,出众的公路舒适性,以及巨大的空间和承载能力。下面咱们就挑出四款气场型SUV,给咱们的社会人打个样。

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  雷克萨斯在本月初刚刚推出了2019款车型,新车在外观、内饰上并没有什么改变,只是在一些小细节上有所提升。LX外形上依旧是延续了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅的造型十分具有视觉冲击力,搭配造型锋利的前大灯,让车头十分具有攻击性。配备的远光灯自适应控制系统(AHS),通过挡风玻璃上的光感相机传感器,可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯,可以非常智能的进行光线调整,防止其它驾驶员感到晃眼。

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  官方指导价: 148.80万

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  推荐车型: 凯雷德ESCALADE

  官方指导价:158.88-244.88万

  凯雷德ESCALADE基于通用最新的K2XX平台打造,硕大的车头已经不单单是霸气,钻石切割的元素,更大面积的镀铬格栅以及全LED大灯的应用都让这位昔日壮汉展现出了新时代的豪华感,并且颇具锋芒。尺寸方面,作为一款全尺寸大型SUV,新车的尺寸为5697/2045/1880mm,轴距达到了3302mm。

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  车内除了空间在内饰构造上没有任何区别,同配置、动力水平的加长版比标准轴距版贵几万元,不过除了空间外,并没有得到太多配置。比较有用的是后排遮阳帘和后排侧气囊,分别从舒适和安全两方面提升了后排的表现,但要想真的舒服,还是选装行政座椅吧。

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  在内饰方面路虎家族最新的设计风格多屏幕的内饰布局,让车内更加具有科技感。同时,液晶仪表盘的加入配合大幅减少的物理控制按键,让该车的科技质感也提升不少。此外,新车中控台上下采用了双色皮革进行包裹,并在空调出风口周围以及中控台下方加入了大量的木纹装饰板进行点缀,使车辆的豪华感提升到极致。

  在外形上方正、魁梧的车身依旧是那样的霸气十足。圆形大灯造型依旧得以保留,但内部却进行了全面的升级,几何多光束LED大灯的使用,让其配置水平大幅提升。车身颜色也变得更加丰富,先期就推出了24种颜色方案供消费者选择。并且新车在保留强悍的越野能力的同时,对其城市道路的舒适性进行了全面提升,全新商务型越野车让其拥有更多的受众群。

  官方指导价: 129.10-146.90万

  内饰造型依旧是经典的凯迪拉克家族式造型,去年上市的ESV铂金版车型使用了光面NAPPA真皮座椅,并在内饰多处采用了麂皮纤维和木质装饰,营造豪华的内饰氛围。此外,新车在仪表盘、中控台等细节上也进行了改进,更具质感。

  动力方面,新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机,最大功率367马力,峰值扭矩530牛?米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱系统。底盘悬架方面,该车采用非承载式车身,仍是前独立双叉式悬架,后四连杆机构式悬架。四驱系统是采用托森式中央差速器的全时四驱系统。

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  在2014年路虎揽胜长轴版进行了全球首发,160.8万的起售价格确实不便宜。轴距比后者整整增加了200mm,数据达到3122mm,其中186mm专门为后排而设。相比标准版,揽胜长轴版的后排空间优势明显。经过加长后的揽胜在外形上更显霸气,开在路上犹如一台移动的城堡。

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  内饰造型已经抛弃了上一代车型那种粗糙感觉,进入车内你更加感觉好像是进到了一部S级的车内。全新的家族式内饰造型被放置在了S级身上,这样做很好的提升了其豪华感,也让它坐起来更加像一部百万级的车型。而三把差速锁按键依旧布置在中控台的正中间,按键虽然进行了精致化的处理,但是这才是奔驰G级的灵魂所在。

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  推荐车型: 路虎揽胜加长

  官方指导价: 160.80—197.80万

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  推荐车型: 全新奔驰G

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  动力方面,新车将搭载一台6.2L自然吸气V8发动机,其最大功率为426马力,最大扭矩为621牛?米,传动系统匹配8速自动变速箱,并配备有全时四驱系统。

  内饰造型属于很规整、很宽大的风格,但在细节设计却截然不同。大量皮质材料和嵌入木质饰条的搭配,展现出很高的豪华氛围。大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构,让该车型始终紧跟潮流。全液晶仪表盘可能要等到下一代车型上才有希望使用,现在的机械式仪表造型中规中矩,读数清晰没有太多亮点。